De Classe Mondiale au Niveau Transfrontailer
Chez FB Canada Express, nous attribuons notre succès à un principe directeur : un engagement résolument tourné vers l’excellence en matière de logistique express à destination, en provenance et à l’intérieur du Canada.
L’héritage de FB Canada Express
Fondée en 1985 par William (Bill) Timmins et Fiona Chai, FB Canada Express continue à aller de l’avant avec son héritage de pionnier de la logistique transfrontalière au Canada. Lisez l’histoire de notre entreprise.
De pilote de l’armée de l’air canadienne à entrepreneur de charters aériens
1960 à 1980
À ses débuts, notre président, Bill Timmins, vivait pour piloter des avions. Son dévouement l’a amené à obtenir un diplôme de RCAF et à prendre les rangs comme pilote de commandement de transport aérien dans la Réserve de l’aviation canadienne. Avec le temps, Bill a vu l’occasion de lancer une petite entreprise d’affrètement aérien avec les entreprises de messagerie comme client principal. Il a créé ce qui allait devenir un fournisseur de logistique transfrontalière de confiance mondiale au Canada.
Livraison de nuit pour les sociétés de courrier
1980 à 1985
Dans les années 1980, les entreprises de messagerie demandaient quotidiennement à Bill d’offrir et de transporter du matériel de messagerie la nuit entre Montréal, Toronto et New York sous l’égide de sa première compagnie aérienne enregistrée, Air Charters Inc. C’était une première pour l’époque en tant que fournisseur de services de vrac- transporter du matériel de messagerie pendant la nuit afin que l’industrie de la messagerie puisse fonctionner à pleine vitesse durant la journée.
La demande d’affrètement de nuit a évolué pour inclure la nécessité d’un service de messagerie à bord (OBC) en vrac, utilisant le transport aérien commercial. En 1985, Bill Timmins et Fiona Chai ont fondé et incorporé Les Services de Courrier à Bord F.B. Inc., afin de répondre à la forte demande de services OBC et de services à délai critique de la part de ses clients de l’époque : Dicom, DHL, Purolator, Loomis, Canadex, TNT, World, Air Canada et autres.
Poursuite de l’expansion et pivotement vers l’arrivée de nouveaux clients
1989 à 1999
FB Canada Express est allée de l’avant et a étendu ses opérations de messagerie à bord. La compagnie avait plusieurs lignes de transport qui partaient quotidiennement de YYZ, YVR et YUL vers des pays outre-mer à travers le monde. Pour être plus précis, FB Canada Express avait 7 lignes de transport, 7 jours par semaine, avec environ 150 courriers à bord traités en même temps.
FB Canada Express était le seul fournisseur au Canada qui pouvait transporter quotidiennement du matériel de messagerie avec une personne, un billet d’avion et des sacs de messagerie préparés comme bagages à main. Quelle incroyable aventure !
Au milieu des années 90, les quatre plus grands intégrateurs contrôlaient le volet sortant/exporté de la messagerie au Canada. Cette tendance du marché a forcé FB Canada Express à modifier ses activités et à se concentrer sur les entrées/importations. En tant que fournisseur en vrac, FB Canada Express a continué à offrir une valeur unique aux fournisseurs de services de messagerie. FB Canada Express avait la capacité de recevoir du matériel soumissionné sur une base prioritaire, ce qui la plaçait au deuxième rang après Postes Canada.
Priorité à l’excellence
2000s
Le nouveau millénaire a apporté un engagement mondial pour le partenariat et le commerce. FB Canada Express a constamment augmenté sa liste de clients entrants et sortants, et est restée un fournisseur neutre de logistique transfrontalière de vrac pour tous les besoins à destination, en provenance et à l’intérieur du Canada. Nous avons investi dans notre personnel, notre infrastructure et nos relations. En 2012, le groupe Lenton, qui fait maintenant partie de Japan Post et Geopost, a acheté une part minoritaire de l’entreprise.
Une note du présent : Même si l’équipe et les opérations se développent, FB Canada Express reste fièrement une entreprise sous contrôle canadien.
De nouveaux horizons avec de nouveaux dirigeants
Aujourd’hui
L’entreprise a fait des bonds en avant depuis ses humbles débuts grâce à la vision et au leadership inébranlable de Nicholas Timmins (directeur financier), John Sproat (directeur de l’exploitation) et de nombreux autres membres de l’équipe de FB Canada Express.
« Nous avons réalisé d’importants investissements dans notre personnel, notre technologie, notre gouvernance et notre durabilité. Nous avons la ferme intention d’évoluer, de nous étendre et d’exceller dans les services que nous offrons. Notre équipe est concentrée et motivée pour continuer à bâtir sur notre héritage en tant que leader de la logistique transfrontalière pour le Canada. »
– Nicholas Timmins, chef des services financiers
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